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实践系统思考: 1) 从影响地图到因果回路图

2022-12-01

以下文章来源于从LeSS到学习型组织 ,作者吕毅

实践系统思考: 1) 从影响地图到因果回路图(图1)从LeSS到学习型组织.

分享LeSS、系统思考和学习型组织的思考和实践

实践系统思考: 1) 从影响地图到因果回路图(图2)

Yi Lv吕毅—LeSS(大规模Scrum)认证师、敏捷教练及顾问
作为国内首位具有资格认证的Scrum培训师(Certified Scrum Trainer,CST),吕毅的传奇是从“会讲中文的Trainer”开始的。从2005年的后期在诺基亚网络工作时开始尝试敏捷软件开发,尤其是Scrum。它后来成了吕毅的第一次LeSS导入的经历。吕毅带领了该大型产品中的一个部门,关注于建设团队和ScrumMaster以使敏捷的变化持久。在2008年,吕毅成为中国的第一位认证Scrum培训师。
作为敏捷教练,吕毅开始工作于其它行业,比如互联网。他的工作焦点一直在大规模产品开发上,尤其是帮助组织从LeSS中获益或是直接导入LeSS。其中的一段经历被作为LeSS案例记录了下来:华为 - 没有Scrum的LeSS。
他从2009年开始学习和实践系统思考。在过去两年里,写了一系列文章来帮助认识组织设计和变革中的系统动态。为什么他作为一个LeSS培训师和教练在推广系统思考?他在“我的LeSS视角”中做了解释。简而言之,吕毅相信LeSS打开了通往产品开发领域中学习型组织的阶梯。


几年前,我写过关于“LeSS如何优化组织的学习能力”。我看到通过实践系统思考来加强产品和过程学习的潜力,但是缺乏让它发生的具体步骤。现在,我收集了更多想法和经验,因此打算写两篇后续文章 - 这篇是关于产品学习的,另一篇将是关于过程学习的。

我一直对在产品领域引入系统思考感到犹豫,因为虽然它理论上应该会有所帮助,但似乎缺乏足够的经验证据来支持它的导入。相比而言,影响构图是一项更被接受的技术,并且两者在根本上都基于逻辑思考,所以我想我们能否用它作为通往系统思考的踏板。当实践影响构图时,我建议采用更为自由的方式,聚焦于在特性和目标之间建立影响路径 - 每个特性期望如何和实际如何达成目标。在我最近的经历里,有一天客户发现这样的影响地图类似于因果回路图 - 我们其实不就在实践系统思考吗?是的,这种方式 - 从影响地图到因果回路图 - 确实可行!




影响地图 vs. 因果回路图


影响地图是影响构图[1]的结果。它是一个结构化的思维导图,中心是目标,特性与目标相连。因果回路图是系统思考的一个基本工具。它由变量、链路和回路组成以呈现系统动态。

两者都展示了因果关系,并都鼓励放大空间 - 在影响构图中会问,还有谁还有什么方式会影响这个目标?在系统思考中会问,还有什么变量会影响这个动态?

但是通过基于因果回路图的系统思考实践会有一些进一步的好处。

  • 通过放松影响地图的结构,我们可以自由地创建需要的因果链路,这通常带来更细的粒度,从而获得更好的清晰度和严格度。

  • 随着更多的变量被显式地加入到图中,这给我们一个进一步扩展空间的机会,因为我们可以针对每个变量来问 - 还有什么会引起(驱动或者限制)它的变化;它的变化还会带来什么后果。

  • 系统思考也显式地要我们拉长时间 - 每个变量在短期和长期分别是如何变化的。

  • 回路可能会涌现出来,提供了进一步的洞察用以施加影响,比如利用增强回路促增长,移除来自平衡回路的限制。

接下来,我将用一个例子来描述从影响地图到因果回路图的过程,并展示由此获得的在思考方面的进步。




转换然后扩展

这是一个影响地图的例子[2]。

实践系统思考: 1) 从影响地图到因果回路图(图3)

让我们逐个来看影响地图中的结构元素是如何对应到因果回路图的:

  • 目标可以被呈现为一个我们想优化的变量,也就是作为系统优化目标的变量。

  • 角色提供了扩展空间所需的视角。当以因果回路图建模时,它们并不是变量,但可以帮我们想更多的变量并发现更多的动态。

  • 影响是连接交付物和目标的关键部分。我们可以提取它来在交付物和目标之间创建一条因果链路,其间可以有任意多的中间变量。

  • 交付物可以也可以不直接呈现为因果回路图中的变量,它们可以是用以改变变量的措施。

不会有太大的困难我们就可以把上述影响地图的例子转换成以下因果回路图。

实践系统思考: 1) 从影响地图到因果回路图(图4)

一些说明:

  • “广告收入”是直接来自目标的变量。

  • 为了更好的清晰度和严格度,我添加了一些中间变量,比如“广告显示次数”、“广告点击率”、“访问频次”、“访问时长”等。

  • 在5个交付物中,我对其中3个(推送更新、特价优惠和更好的分页)添加了相应的变量,但是另2个(论坛和聊天)只是改变变量“参与方式”的措施。这是为了更好呈现交付物和变量的可能关系。

然后,我们进一步工作于这个初始的因果回路图 - 扩展时间和空间,并发现相互作用和回路,其实也就是实践系统思考。下图是扩展后的一个版本。

实践系统思考: 1) 从影响地图到因果回路图(图5)

一些说明:

  • 关于推送更新,对“推送更新的数量”会有限制,因为大量的更新也会增加“用户烦躁度”。我添加了一个变量“更新相关度”,然后发现了通过提升“对用户的理解程度”,产生更相关的更新,从而驱动“访问频次”的R1增强回路。

  • 关于特价优惠,虽然它能驱动更多访问,从而带来更多收入和利润,更多的预算来资助更多的特价优惠(呈现为R3增强回路),它也会增加成本,因此设置了限制(呈现为B1平衡回路)。我添加了一个变量“优惠相关度”,由此产生一个与“更新相关度”类似的动态(呈现为R2增强回路)。

  • 论坛和聊天提供了让用户参与的方式,从而使他们能在访问中停留更长时间。我添加了一个变量“内容质量”。有两个相关的增强回路。R4回路是由公司通过更好理解客户来产生更高质量的内容从而驱动“访问时长”。R5回路则是活跃用户自己产生更高质量的内容从而驱动“访问时长”。

你从扩展后的因果回路图中看到在思考方面的进步吗?这就是从影响构图到系统思考背后的动机。

所有这些什么时候来做?与影响地图相同,因果回路图也有现状和未来两个视图。这是个迭代的过程,持续探索、学习和更新。因为是产品学习,所以主要会发生在产品待办列表梳理和迭代评审中。

如果在产品上实践系统思考听起来过于遥远,影响构图可以是一块踏板。从影响构图开始,我们也许某一天不知不觉中就在实践系统思考了。

[1] https://www.impactmapping.org

[2] https://www.impactmapping.org/example.html



END



实践系统思考: 1) 从影响地图到因果回路图(图6)


实践系统思考: 1) 从影响地图到因果回路图(图7)

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实践系统思考: 1) 从影响地图到因果回路图(图9)


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